Przyczepa PRONAR T672/1 - 10000 kg

Przyczepa Pronar T672/1 przeznaczona jest do transportu płodów rolnych, produktów rolnych, materiałów budowlanych, nawozów mineralnych oraz innych ładunków. Przyczepa ma ładowność 10 ton, wyposażona jest w trójstronny system wywrotu, błotniki kół tylnych, tylny zaczep manualny i szyber zsypowy do ziarna w tylnej ścianie przyczepy. W zależności od potrzeb przyczepę można wyposażyć w instalację hamulcową pneumatyczną lub hydrauliczną. W wersji opcjonalnej można wybrać wiele doposażeń takich jak: plandeka ze stelażem, balkon, koło zapasowe, dodatkowe nadstawy, różne rozmiary ogumienia.

SPECYFIKACJA:

• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita: 13500 kg
• Dopuszczalna masa całkowita: 13160 kg
• Ładowność: 10000 kg
• Masa własna: 3160 kg
• Pojemność ładunkowa: 11,8 m3
• Powierzchnia ładunkowa: 9,8 m2
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 4440 mm
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz: 2190/2240 mm
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość): 6455/2390/2500 mm
• Wysokość ścian skrzyni: 600 mm
• Grubość blachy podłogi/ściany: 5/2,5 mm
• Wysokość platformy od podłoża: 1320 mm
• Rozstaw kół: 700 mm
• Rozmiar ogumienia: 15,0/70-18
• Prędkość konstrukcyjna: 30 km/h
• System wywrotu: trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie): 1700mm/13L/200bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 72,8/53,5 KM/kW
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu/na boki): 50/46°

WYPOSAŻENIE DODATKOWE:

• Skrzynia ładunkowa z uniwersalnym systemem otwierania ścian.
• Wzmocniona płyta podłogowa z centralnym ryglowaniem ścian.
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej.
• Prostokątna rama podwozia z profili zamkniętych o wysokiej wytrzymałości.
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm.
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową.
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa.
• Postojowy hamulec ręczny z korbą.
• Instalacja oświetlenia 12V z tylnym gniazdem elektrycznym.
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem.
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej.
• Tylny zaczep manualny, amortyzowany.
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy.
• Instalacja wywrotu z zaworem odcinającym.
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej.
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej.
• Ściany z wysokiej jakości, mocnych, profili PF600mm.
• Przestrzenie zamknięte profili ścian i nadstaw zabezpieczone spoiną laserową.
• Linki spinające ściany.
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej.
• Materiały malarskie chemoutwardzalne o wysokiej trwałości i odporności na UV.
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR.
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR.
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach.
• Błotniki kół tylnych.
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej.